Технические данные
- Условный проход — Ду 80
- Рабочее давление — Ру 16
- Корпус — сталь
- Присоединение — фланцевое
- Управление — плоская рукоятка
Стальной фланцевый кран ставят на магистрали, где чугун уже не держит нагрузку, а резьбовое соединение не подходит по диаметру. Плоская рукоятка нужна там, где кран стоит в тесном узле и обычный рычаг не провернуть.
Что учесть при подборе и монтаже
- Шаровой кран — запорный: держать его приоткрытым нельзя, струя через щель разбивает седло
- Плоская рукоятка выручает в тесном узле, но момента даёт меньше: закисший кран ею не провернуть
- Цельносварной корпус не разбирается — кран меняют целиком, поэтому его ставят так, чтобы фланцы были доступны
- Раз в сезон кран прогоняют на полный цикл
Монтаж фланцевого соединения
- Болты затягивают крест-накрест в два-три прохода: перекос фланца рвёт прокладку и даёт течь по стыку
- Прокладку ставят новую — отработавшая спрессована и держать давление уже не будет
- Арматуру нельзя использовать как стяжку для несовпадающих труб: монтажное напряжение искривляет корпус и заклинивает запорный орган
- Перед арматурой на магистрали оставляют прямой участок — это и место под ключ, и условие нормальной работы

Отзывов пока нет.